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... befahl der Wachhabende dem Rudersmann, wenn es das Schiff so am Winde halten sollte, dass die Segel "vollstanden", nicht killten. Bei dieser Fahrt - Wind von schräg voraus, vorlicher als dwars - bedeutete der Befehl für den steuernden Mann: "Höher!" beziehungsweise "nicht höher!", das Schiff näher beziehungsweise nicht näher an den Wind kommen zu lassen.


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