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  • der "verdienende" Teil des Schiffes in Gewicht/m³.
  • Ladung, die ein Schiff zuladen kann
  • die durchschnittliche Belastung, die ein Seil risikolos aushält; sie wird durch Alter und Zustand des Seils beeinflusst, aber auch durch einige Knoten; die Nutzlast kann unter 10% der vom Hersteler angegebenen Bruchlast betragen

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