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Ein spezielles Schiff für den Transport von Holzstämmen zum Anfertigen von Untermasten und Stengen. Diese Fahrzeuge hatten in Bug und Heck rechteckige Pforten, um die langen Hölzer innenbords fahren zu können. Im 17. und 1 8. Jh. wurde zunächst aus den waldreichen Ostseeanliegerstaaten Mastholz nach England, Frankreich und Spanien transportiert, später im 19. Jh. von Nordamerika nach Europa. Es wurden Versuche, die allerdings fehlschlugen, unternommen, um die für den Mastbau benötigten Hölzer floßähnlich zu einer groben Schiffsform zusammenzufügen und mit Segelhilfe über den Atlantik zu befördern.


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