Dreimast-Gaffelschoner
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Dreimast-Gaffelschoner Anny
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Dreimast-Gaffelschoner Black Pearl
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Dreimast-Gaffelschoner Grossherzogin Elisabeth
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Dreimast-Gaffelschoner Havden
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Dreimast-Gaffelschoner Ingo
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Dreimast-Gaffelschoner Kapitan Borchardt
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Dreimast-Gaffelschoner Linden
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Dreimast-Gaffelschoner Loth Loriën
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Dreimast-Gaffelschoner Minerva
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Dreimast-Gaffelschoner Pippilotta
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Dreimast-Gaffelschoner Regina Maris
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Dreimast-Gaffelschoner Sunthorice
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Dreimast-Gaffelschoner Vega
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Dreimast-Gaffelschoner Westkust
Dreimast-Stagsegelschoner
Dreimast-Toppsegelschoner
Dieser Begriff beschreibt die Takelung des Schiffes, nicht den Schiffstyp; es handelt sich dabei um einen Dreimaster, der am Fock- und/oder Großmast außer dem Gaffelsegel (Schonersegel) zusätzlich noch an der oberen Stenge Rahsegel fährt. Es handel sich um kein sehr gebräuchlichen Schiffstyp, man nennt Sie auch "Zwitterschiffe".
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Dreimast-Bramsegelschoner Activ
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Dreimast-Bramsegelschoner Gulden Leeuw
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Dreimast-Bramsegelschoner Lady Ellen
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Dreimast-Bramsegelschoner Maja
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Dreimast-Bramsegelschoner Santa Barbara Anna
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Dreimast-Großtoppsegelschoner Fridtjof
Nansen -
Dreimast-Marssegelschoner Hendrika Bartelds
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Dreimast-Marssegelschoner Mare Frisium
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Dreimast-Marssegelschoner Oosterschelde
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Dreimast-Marssegelschoner Swaensborgh
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Dreimast-Marssegelschoner Thor Heyerdahl
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Vollschiffe
Oftmals auch als Dreimastvollschiff bezeichnet, allerderings fährt ein Vollschiff immer mindestens drei Masten und in diesem Fall wird der Vorsatz der Mastanzahl nicht verwendet.
Die Bezeichnung Vollschiff bezieht sich darauf, dass alle Masten rahgetakelt sind. Es hat sogar ein Fünfmast-Vollschiff gegeben, den berühmten Flying-P-Liner "Preussen".
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Vollschiff Amerigo Vespucci
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Vollschiff Christian Radich
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Vollschiff Cisne Branco
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Vollschiff Dar Mlodziezy
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Vollschiff HMS Bounty
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Vollschiff Khersones
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Vollschiff Mir
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Vollschiff Sørlandet
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Vollschiff Stad Amsterdam