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Die auf einen erdverbundenen Beobachtungsort am Liegeplatz, vor Anker, auf einer Pier o. Ä. bezogene Windrichtung und Windstärke, im Gegensatz zum Bezugssystem des fahrenden Bootes, auf dem der wahre Wind in Richtung und Stärke nur aus dem relativen Bordwind und der Fahrt bzw. dem Fahrtwind berechnet werden kann.


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