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Einmastiges und in der Weiterentwicklung auch zweimastiges niederländisches Fischereifahrzeug. Als Einmaster war der Schiffskörper gedrungen und mit starken Holzverbänden auf Kiel gebaut. Die Takelung bestand aus dem dicken, nicht abgestagtem Pfahlmast, Großsegel, Stagfock und Klüver. Er kann eine Weiterentwicklung des sehr alten Kaag-Typs oder einer Variante des Texel-Leichters sein, der auf der Reede von Texel Ladungen von Segelschiffen übernahm. Eine andere Annahme besagt, dass der Blazer aus dem Botter hervorgegangen sei. Der Blazertyp hat sich bis nach Zeeland und Antwerpen verbreitet.


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