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erstes Anrecht = wenn ein Schiff für eine bestimmte Reise verchartert werden soll, so kann entweder der Befrachter eine Festofferte für einen bestimmten Zeitraum abgeben, oder die Reederei kann eine Festofferte für Akzept innerhalb einer bestimmten Zeit machen. Gibt der Befrachter eine Festofferte für einen bestimmten Zeitraum ab, so hat die Reederei die Vorhand auf die betreffende Ladung und kann daher sofort versuchen, vom Empfangshafen aus heimkehrende Ladung zu bekommen. Kann das Schiff hin und zurück gleichzeitig befrachtet werden, so bedeutet das für den Reeder eine bestimmte Sicherheit. Ob man so vorgeht oder die Rückbefrachtung offen lässt, hängt von der Tendenz der Frachtraten und dem jeweiligen Fahrtgebiet ab


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