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ein der Barkentine verwandter Dreimastsegler, der jedoch am Untermast des Großmastes Schratsegel und an den Stengen Rahsegel fährt. Solche Schiffe wurden im späten 19. Jh. auch als Viermast-Schiffe in der Kap-Horn-Fahrt eingesetzt, wobei die beiden vorderen Maste rahgetakelt waren und die beiden hinteren Maste Schratsegel führten.


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