Ilmenau-Ewer

bis Ende des 19. Jh. ein spezieller Segel-Ewertyp für Elbfahrten, besonders im Gebiet der Oberelbe. Den Fahrtbedingungen entsprechend baute man die klinkerbeplankten Ewer flachbodig, mit spitzem Bug und Heck als ungedeckte (offene) Frachtsegler. Die Länge über alles betrug üblicherweise etwa 24 m bei einer Breite von 4,5 m und einer Seitenhöhe von 1,30 m

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