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niederländisches plattbodiges Fischereifahrzeug, das sich auch für den Warentransport und den Fährverkehr eignete. Die älteren Typen waren offene Fahrzeuge und fuhren mit Spriettakelung. Ein auffälliges Typmerkmal ist der stark vorgeneigte Vorsteven. Der teilgedeckte Einmaster wird seit dem 18. Jh. auf den holländischen Binnengewässern und an der Nordseeküste mit Gaffel- und Focksegel gesegelt. Zu Ende des 19. Jh. wurden die etwa 10 bis 12 m langen und 3 bis 4 m breiten Fahrzeuge von der Back bis zum Mast gedeckt, und die Takelung bestand aus Gaffelsegel, Stagfock und Klüver.


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