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Ca. 3 m lange tunnelförmige Aussparung im Boden von 8 ½ ft und 9 ft hohen Containern. Durch den Tunnel kann Container beim Straßentransport auf Gooseneck-Chassis um ca. 140 bis 200 mm abgesenkt werden. Damit und durch Luftfederung lassen sich Profilschwierigkeiten beim Straßentransport hoher Container auf Chassis begegnen


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