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Automatisches Teilnehmer Identifikations System. Ermöglicht im Binnenschiffsfunk die Identifikation einer sendenden Schiffsfunkstelle. Signal wird jeweils nach loslassen der Sprechtaste gesendet und beinhaltet das Identifikationszeichen. Es ist beim Empfänger durch einen kurzen Piepston hörbar. Dadurch kann die Überwachungsbehörde mittels Spezialgeräten Funkstörer feststellen. ATIS wird im Seefunk nicht angewendet. Deshalb dürfen Seefunkgeräte nicht am Binnenfunk teilnehmen, lediglich Kombifunkgeräte.


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